Treeplank voor het tweede kind op een rijtuig: wat is daarvoor nodig?

Hoewel twee kinderen in het gezin een grote vreugde zijn, vormen ze tegelijkertijd een zeker probleem voor veel gezinnen, omdat de nakomelingen ernstige financiële injecties nodig hebben. Ouders proberen te besparen op alles wat ze kunnen, en een kinderwagen kan een goed voorbeeld zijn van sparen, wat in de dubbele versie veel goedkoper is dan twee afzonderlijke eenpersoonsmodellen. Als de kinderen niet van dezelfde leeftijd, maar van weinig leeftijd zijn, kan de oplossing een speciale stap zijn voor het tweede kind.

De stap naar een tweede kind op een kinderwagen in ons land is nog steeds een wonder, maar het is al wijdverspreid in het buitenland. De toepassing ervan ligt voor de hand, omdat veel gezinnen een jaar of twee na de geboorte van hun eerste kind een tweede willen hebben en alleen de financiële kant van het probleem hen tegenhoudt. Als er een treeplank is, kun je het tweede rijtuig niet kopen, omdat het jongere zich in de rolstoel zelf bevindt en de oudere het daadwerkelijke treeplank krijgt. Een dergelijke aankoop is relatief goedkoop, maar lost een aantal problemen op.

Een ander probleem is opgelost, waarbij het oudste kind jaloers is op de jongere. In deze situatie vindt het kind het niet leuk dat hij minder aandacht krijgt dan voorheen, dus doet hij zich voor als hulpeloos, raakt hij snel 'moe' en is hij grillig. Door hem toe te staan ​​ook in een rolstoel te rijden, bereiken zijn ouders een eigenaardig rustgevend psychologisch effect, waarbij het oudste kind gedeeltelijk redenen verliest voor jaloezie.

Als we het hebben over de belangrijkste voordelen van een dergelijke oplossing, dan moet je zeker enkele punten benadrukken.

• Er zijn meer kinderen, maar de transportkosten stijgen bijna niet. Sommige modellen kosten minder dan 3000 roebel, maar er zijn duurdere - 7-10 duizend roebel. De laatste opties zijn meer geschikt voor rijke gezinnen die tienduizenden roebels hebben uitgegeven aan een rolstoel.
• De voetsteun is extreem compact, je kunt hem letterlijk in elke hoek opbergen. Als je ergens met de kinderen naartoe moet, is het vervoer ervan in ieder geval in een privéauto, althans in het openbaar vervoer, geen probleem.

• Het voorvoegsel voor het tweede kind maakt situationeel gebruik mogelijk, omdat het niet moeilijk is om het van de wandelwagen te scheiden. Als u ergens heen moet met slechts één jonger kind, kunt u de voetsteun thuis laten, om niet te zwaar te worden en het transport te vergroten.
• Jonge kinderen kunnen, hoewel ze kunnen lopen, niet zo snel bewegen als volwassenen. Als de wandelwagen is uitgerust met een voorvoegsel voor de oudere, dan kun je niet bang zijn om te laat te zijn - althans de ouders zijn niet langer afhankelijk van de snelheid van het kind.
• De voetsteun ziet er vaak uit als een apart kindertransport, bijvoorbeeld een skateboard of een scooter die ouderlingen leuk vindt en maakt dat ze van zo'n aankoop genieten. Natuurlijk kunnen ontwerpers de felle kleuren niet negeren, die ook positief door kinderen worden waargenomen.

• Zelfs met een gebogen voetsteun neemt de kinderwagen ongeveer evenveel ruimte in beslag als zonder.Ouders zullen geen nieuwe problemen hebben om door de deur of de lift van de supermarkt te komen, terwijl de eerstgeborene niet hoeft te worden geplant door de standaard in zijn handen te heffen.
• Dankzij de standaard voor het tweede kind is het niet nodig om thuis 24 uur per dag te blijven. Nu kan een moeder met zwangerschapsverlof gemakkelijk sociaal nuttige dingen doen, bijvoorbeeld naar de winkel gaan om de benodigde producten te kopen. Op dezelfde manier kan ze haar kind meenemen naar de polikliniek of beide kinderen meenemen naar het park, zelfs als het vrij ver van huis ligt.

Natuurlijk zijn er ook bepaalde nadelen aan het kopen van een speciale stap voor een baby. Kritiek heeft meestal betrekking op de veiligheid van dergelijk vervoer van de eerstgeborenen - veel ouders zijn redelijkerwijs van mening dat het kind uit de aanvullende constructie kan vallen en toeslaan.

Anderen stellen terecht vast dat sommige dure consoles duurder zijn dan budget-kinderwagens, hoewel ze veel minder opties bieden. Er zijn klachten dat zelfs in 2018 dergelijke accessoires niet overal worden verkocht, en buiten de grote steden kunt u ze vaak alleen op internet kopen, wat velen verwart, omdat het product mogelijk niet geschikt is.

De stap voor een ouder kind alleen voor een onwetende persoon lijkt misschien een extreem primitieve en eenvoudige constructie. Fabrikanten bieden veel variëteiten van dergelijke producten aan. Ze zijn ingedeeld op basis van verschillende criteria, en om daarmee te beginnen, is de kans dat een kinderplankje aan deze of die wandelwagen wordt bevestigd groot.

• Het universele model is ontworpen voor praktisch alle modellen van kindertransport.
• Een gedeeltelijk universele treeplank kan ook op veel rolstoelen worden bevestigd, maar de bevestigingsmethode heeft bepaalde beperkingen.
• Een speciale bijlage voor een specifiek model van de kinderwagen past waarschijnlijk niet in het transport van andere kinderen, maar aan de andere kant is het meest praktische overweging van de vorm en afmetingen van de wandelwagen, waardoor het lopen nog comfortabeler wordt.

Consoles verschillen, afhankelijk van de positie waarin het tweede kind wordt geplaatst. Een liggende positie is natuurlijk niet voorzien, maar er is nog steeds een keuze om uit te kiezen.

• Staande treden worden vaak traptreden of treden genoemd. Ze nemen relatief weinig ruimte in beslag en lijken op een scooter, maar ze mogen niet worden gekozen voor een heel klein kind.
• De zitconsole neemt de aanwezigheid van een stoel aan, die veel comfortabeler is voor de baby, vooral op lange afstanden, maar de afmetingen en het gewicht van de hele constructie vergroot.
• Met de modellen 2 in 1 kan de baby elk van de bovengenoemde posities willekeurig innemen, zodat een dergelijk voorvoegsel ook universeel kan worden genoemd.

Met betrekking tot de wandelwagen kan het voorvoegsel zich op de meest onverwachte plaatsen bevinden, maar de keuze ervan kan er ook van afhankelijk zijn.

• Gecentreerd achter Wandelwagens bevinden zich de meeste gebruikelijke zitplaatsen. Hun gehechtheid is mogelijk als het jongste kind zijn rug naar de ouders heeft en er is veel ruimte onder de hoge hendel. Deze oplossing is goed omdat de eerstgeborene in de nabijheid van de dragende ouder is.
• Aan de zijkant van de kinderwagen meestal is er een apart zitje bevestigd, zodat de rolstoel aan de zijkant eruit ziet als een dubbele stoel, alleen een beetje raar van vorm. Feit is dat met de extra wielen het ontwerp meestal niet zo genereus wordt toegekend - meestal is het één, waardoor één extreme rij wielen van het rijtuig plots centraal komt te staan.Maar sommige modellen laten je toe om te herbouwen in een aparte autostoel, en zelfs in een kleinere afzonderlijke koets.

• De extra stoel kan zelfs bovenop de kinderwagen worden geplaatst. In dit geval ziet het ontwerp er ongeveer hetzelfde uit als sommige vergelijkbare kinderwagens voor tweelingen. Een dergelijke oplossing is alleen mogelijk als de wandelwagen nogal laag is. Boven de voeten van het jongste kind wordt een stoel op speciale steunen geplaatst, zodat het oudste kind zich boven en vooraan bevindt. Hierdoor bevindt de jongere zich in een enigszins verliezende positie, omdat het onderzoek naar de omgeving voor hem wordt geblokkeerd, maar de oudere zal hoogstwaarschijnlijk blij zijn.

Ten slotte moet worden opgemerkt dat bijlagen voor tweede kinderen via verschillende delen aan de wandelwagen kunnen worden bevestigd. Vaak gebruikte steun voor de centrale as. In dit geval krijgt de consument de keuze uit een verlengsnoer van elke lengte of een betrouwbare rubberen kabel, waarmee u het ontwerp aan de kinderwagen kunt bevestigen.

Met een groot verlangen op internet kun je tientallen verschillende modellen van stappen, bijlagen en stappen vinden voor het tweede kind, geproduceerd in verschillende landen van de wereld en corresponderend met mogelijke parameters.

Ze allemaal lang begrepen en niet allemaal in ons land verkocht, daarom is het zinvol om vanaf medio 2018 stil te staan ​​bij die modellen waarnaar in onze regio veel vraag is.

• Lascal Buggy Board Maxi Het wordt als een van de beste oplossingen beschouwd, niet alleen in ons land, maar over de hele wereld. Dit model wordt geproduceerd in Zweden, de kosten bedragen ongeveer 7,5-8 duizend roebel. Laat dit ontwerp veel kosten, maar talloze beoordelingen bevestigen dat de door de fabrikant beschreven voordelen niet alleen een reclameverplaatsing zijn. Het voetbord neemt alleen een staande positie in, daarom is het ontworpen voor kinderen die niet jonger zijn dan 2 jaar. Het is uitgerust met grote rubberen wielen, waardoor de doorvoer toeneemt, en zo'n ontwerp kan aan vrijwel elke rolstoel worden bevestigd.

• Bumprider halve maan - deze oplossing is niet minder kwaliteit, maar zuiniger. Vanaf de zomer van 2018 kost dit model ouders ongeveer 6000 roebel, en de leeftijd van een baby die het kan gebruiken is van 2 tot 5 jaar. Deze stap is ook exclusief ontworpen voor de staande positie en onderscheidt zich door een speciale ophanging, waardoor de koers op bijna elke weg erg zacht wordt. Ouders prijzen deze stap omdat ze aan de kinderwagen zijn vastgemaakt met speciale riemen, die, zoals de riemen passen, in lengte verstelbaar zijn. Hiermee kunt u een soortgelijk accessoire gebruiken met kinderwagens van elke fabrikant.

• Litaf Seat2Go - Dit is een model van een bekend Israëlisch merk, dat bijna vier decennia aan succesvolle geschiedenis heeft. Het gepresenteerde concept stelt het kind in staat om te staan ​​en te zitten, en terwijl hij staat, zal hij ondersteboven gaan in de richting van beweging, en zittend - tegenover de moeder. De ontwikkelaars hebben geprobeerd om hun creatie te combineren met kinderwagens van elk type, en zo'n voorvoegsel is heel gemakkelijk verbonden met het frame van het kindertransport - letterlijk met een druk op de knop.Hoewel het ontwerp in het midden in het midden aan de rolstoel is bevestigd, wordt het vaak geprezen om het feit dat de makers zorgden voor het gemak van de ouders, omdat het, vanwege de aanzienlijke verhoging van de onderste trede, de benen van een volwassene niet hindert.

• Freerider van Mountain Buggy - Dit is een universele stap, die niet geschikt is voor elke kinderwagen, maar dit ontwerp kan worden beschouwd als een volwaardige transformator. Het feit is dat het product lijkt op een scooter die aan een kinderwagen is bevestigd, maar het bedrijf heeft besloten om niet alleen stil te staan ​​bij de gelijkenis - door het frame los te haken, kun je een volledig functionerende scooter krijgen.
• Revelo buggy pod - Dit is waarschijnlijk de meest prominente vertegenwoordiger van de extra stoelen, die aan de zijkant van de kinderwagen zijn bevestigd. Ondanks de schijnbare beperking van een dergelijke beslissing, kon de fabrikant het universeel maken: de stoel is bevestigd aan de wiegen en aan de loopblokken. Dit model wordt ook normaal gesproken gecombineerd met kinderwagens, die oorspronkelijk ontworpen waren voor tweelingen en daarom veel gevraagd zijn bij die ouders die het geluk hadden om drie kinderen te hebben.

Door de verscheidenheid aan stappen, stappen en bijlagen voor het tweede kind kunnen ouders de beste optie kiezen. Zelfs een goede kennis van het assortiment garandeert echter niet dat de aankoop succesvol zal zijn. Wanneer u een product kiest, moet u altijd de negatieve ervaringen van andere ouders bestuderen om te weten waarvoor u zich moet voorbereiden.

• Zoals elk ander voertuig, de console voor de kinderwagen heeft een bepaalde indicator van het maximale gewicht, meer dan dat ze gewoon niet kan uitstaan. Meestal is deze indicator op het niveau van 20-23 kg, maar er zijn uitzonderingen aan de kleinere kant, bijvoorbeeld tot 15 kg. Op de leeftijd van twee is dit meestal geen probleem, maar het voorvoegsel wordt meestal gekocht om het kind tot 4-5 jaar te laten rijden.

• Als een voorvoegsel universeel wordt genoemd, wordt dat meestal bedoeld Met de bevestigingen kunt u hem aan elke kinderwagen bevestigen, ongeacht het type en het specifieke model. Het is erg belangrijk dat het ontwerp wordt verlaagd of hoger wordt gemaakt, anders kan universaliteit een leeg geluid blijken te zijn. Ze verlagen meestal het voeteneind in gevallen waarin het ontwerp van het handvat van de wandelwagen kan voorkomen dat het oudere kind zijn hoofd aanraakt. Dienovereenkomstig is het de moeite waard om het model te verhogen in het geval dat het handvat het kind op geen enkele manier hindert - dan zal de grotere afstand van de grond tot het voetenbord de gelukkige ouder toelaten het ontwerp niet met zijn voeten aan te raken tijdens het lopen.

• Als de bijlage aan de wandelwagen is ontworpen als extra zijzitje, Het is heel belangrijk dat de hoezen zijn gemaakt van niet-markerende stof die gemakkelijk wasbaar is. Dienovereenkomstig zou de afdekking de mogelijkheid van verwijdering voor de geleiding van reinheid moeten aannemen. Deze vereiste wordt op alle stoelen geplaatst, ongeacht of ze zich aan de zijkant of aan de bovenkant bevinden, en ook hoe oud hun kleine passagier is.

In de volgende video ziet u een bespreking van de universele footboard voor het tweede kind van de Bumprider.